开车小心"路怒症",4类人火气大
作者: 迟毓凯 / 3999次阅读 时间: 2011年12月28日
来源: 世纪心理沙龙
www.psychspace.com心理学空间网

开车小心"路怒症"4类人火气大

华南师范大学教育科学学院心理学副教授 迟毓凯

晓倩原本是个淑女,自从有了私家车,脾气就越来越坏。开车时,遇到几个红灯就觉得胸口堵,见到别人超车就忍不住说粗话,碰到“坏司机”不守规矩还会照葫芦画瓢。如今,这种一上车就“发飙”的人比比皆是。究其原因,是“路怒症”在作怪。

车越多,路怒症越常见

“路怒”(road rage)是国外心理学界的新名词。2006年美国学者指出,“路怒症”属于心理学上的“阵发型暴怒障碍”,最常见的表现是,司机在压力与挫折感的打击之下,突然间“怒从心上起、恶向胆边生”,有时还伴有出言威胁、动粗甚至毁损他人财物的行为。

可以说,汽车越多,“路怒症”就越普遍。美国职业司机中,患者比例高达30%以上;根据国内2008年的一项调查,有60.73%的车主认为自己患有“路怒症”。更严重的是,许多路怒症司机对自己的问题尚不自知。

挫败感引发攻击

一贯温文尔雅的淑女,为什么会突然“火山爆发”呢?首先,单调的驾驶环境容易让人心生厌倦,再加上连续而紧张的刺激,消耗了相当的心理资源,司机又无暇顾及或调整情绪。其次,司机各自处在相对封闭的空间内,彼此的交流大受限制,很容易产生误解。最后,开车时人们多少有些期望和目标,有的目标与任务有关,例如“30分钟之内到单位”,有的目标则是路面上其他的司机,例如“我在你前面,你就不能超过我”,无论哪种目标,如果反复遭到挫败,挫折感就会不断累积起来,最后以行为攻击的形式爆发。

面对同样的情境,有人气定神闲,有人火冒三丈,“路怒症”和司机的性格也有关系。一般来说,四类人是“路怒症”的高危人群。一是胆汁质气质,这种人天生易怒急躁,难于自控,路面只是他们展现暴躁脾气的场所而已。二是A型性格,他们竞争意识强,总觉得时间不够用。三是控制感强、以自我中心的人,世界不按照他们的意愿运转,他们就会抓狂。四是平时压抑、有火发不出的人,他们把汽车当作巨大的“面具”,躲在它后面自己正好可以横行霸道。

帮别人找借口

尽管“车上霸王”的形成既有外因也有内因,驾驶者还是应该从内因出发,通过多种方法调整心态。

丰富驾驶过程。比如,听一张平时无暇欣赏的唱片,或者在保证安全的前提下做头部健身操。

帮别人找“借口”。大家活着都不容易,突然加塞可能真的有急事,时快时慢、突然掉头,可能是路况不熟……多为别人找一些“借口”,自己心里就多一份平和。

善于化解挫折。人生不如意十常八九,发火可以,但要把危害最小化,可以在车上准备一个可以发声的小公仔,郁闷的时候打两下泄泄愤,让它发出有趣的叫声。

注重日常减压。行车时可以把你平时减压的经验用上,如果无效,可以请教专业人士。

来源:人民网-《生命时报》

链接:http://health.people.com.cn/GB/14740/21471/10088834.html

www.psychspace.com心理学空间网
«一流管理学英文国际期刊 迟毓凯
《迟毓凯》
中国心理学向何处去?»