现如今，有关地位状态的焦虑无处不在。一边是深陷于大量通讯信息引发的焦虑，另一边是无人联络自己带来的痛苦，把人悬在中间左右为难。人们从来都渴望赞许，但如今还必须让人“点赞”。他们活在数码世界里相互评判的压力之下，而这种状态永不停歇。他们不是一切尽在掌控，就是被压得喘不过气来。前者是暂时的幻象，后者则是偶有中断的常态。
他们环顾四周，不明白怎么可能跟上这样的世界。万物触手可及，却凡事皆无把握。他们在沉迷与抗拒之间彷徨，在癫狂与荡涤之间徘徊，在忙得不可开交的自我与更明智的自我之间拉锯。他们会生发被人大拇指朝下地“踩”了的噩梦。他们扪心自问，最后的审判日怎么会变成日复一日的审判。他们下的决心烟消云散；他们列出的事项从未完成。在诸多评定量表中，在无穷无尽的榜单里，在关于每个人每件事的全球分级系统中，他们不清楚自己处在哪个位置。
这样的状态悄然俘虏了他们。这种不安从何而来，出自谁人的意愿，又带有怎样的意图？并没有明确的答案，但他们不禁要想，那个名为“进步”的东西肯定脱不了干系。它究竟通往何处同样说不清道不明，但它的终点有时看起来并不迷人。在那里，平静遭到了排挤，取而代之的是对效率的追求。
机场已成为古怪的地方，好像变作了珠宝店。蓝宝石卡会员优先登机，然后是红宝石卡会员，接下来依次为钻石卡会员、铂金卡会员、绿宝石卡会员、金卡会员；当然后面跟着的是银卡会员、铜卡会员，加上些托帕石卡会员、紫晶卡会员和绿松石卡会员，说不定还有石榴石卡预备会员。当然了，登机之前，他们还拥有这些身份带来的让人沾沾自喜的安检“快速通道”权，用以“奖励”他们频繁地去空中旅行的炼狱里走一遭。
在赢取特权的竞争中落在后面的是那些芸芸众生，一帮在下层打拼的人。他们却坐在那里，对自己的境遇付之一笑，尤其是，如今他们常常过安检时更快、登机时更清静。这是因为，那些用会员卡、行李牌和其他标识（比如衣着、背包和行李箱等）来确立身份的特权人士忙着相互审视，展开了激烈的争抢，往往还争得脸红脖子粗。
这种奇特的逆转有时会引发骚动。下等人居然比自己还要舒坦，特权人士实在是忍无可忍。他们忿忿不平，这帮“普通人类”——这的确是他们使用的称呼——怎么会享受了更好的待遇，而且看起来更加平和，闲逛啊，看书啊，好像就不怎么在意登机过程？
有那么一些时候，他们会冲昏头脑，跳过隔开“快速通道”的障碍物，闯入普通安检通道那条更短的队伍，把挡在前面的失败者推挤开。他们挥舞着手中花花绿绿的卡片，嘴上冒出关于自己的“权利”和辛苦挣来的身份地位的说辞，不时还会惊诧，这帮（想来）一事无成的人被挤到地上还挨上了一脚，怎么还能那么镇定。有一次尤其可怕，有头有脸的持卡会员们怒火冲天，带着他们的名牌行李箱在“快速通道”和普通通道之间窜来窜去，似乎没法打定主意究竟哪边的队伍移动得更快。想到也许会错过特权，或是蒙受某种不合理的羞辱，他们备受煎熬。
“贵宾室莽夫”（有人想出了这么个词）的疯狂之举，似乎映照出了巨大的压力。这些压力来自拥有太多、不断的积累、那种针对他人拥有的关注者和友人数量的艳羡，以及在方方面面的你争我夺。至少社会心理学家之类的观察人士是这样认为的。他们推断，一定程度的物质成功会增加而非减少这种焦虑，而一旦获得身份地位，就可能变成一种痴迷——人一睁眼，就甩不掉唯恐失去地位的可怕思维。他们指出，人们在机场的这类表现其实并不符合逻辑。登机快慢到头来根本无关紧要。
相比之下，拥有较少或没有几样身外之物的人反而显得更直接——甚至可能激发出性质截然不同的不符逻辑的行为，比如出去帮人修上几小时的车却不要回报，或是在其他方面违反主宰当代生活的那杆标尺，奉献出自己的时间。这在很大程度上可以解释不经意的慷慨之举、突然的造访、注意力的转移、闲散的对话，以及行成社区氛围的种种姿态。
中国人说：“喝酒乐一日，杀猪乐一周，新婚乐一月，耕作乐一生。”培育你内心与外界的园子，令它绽放出花朵。寻找那样的一片姹紫嫣红，远离航空公司会员卡的花花绿绿。
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