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二战以前．时常有飞行员驾驶着飞机钻人大海或撞击地面自取灭亡。1941年12月7日凌晨，日本对驻扎在珍珠港的美国太平洋舰队进行偷袭。在日军的狂轰滥炸之下。珍珠港顿时成了一片火海．设在航空母舰上的美军航空指挥系统全部被摧毁，停在航空母舰上的美军战斗机纷纷逃命。但一个令人百思不得其解的情况发生了——一些明明已经逃离了日军炮火的美军战斗机．在飞行中一头栽人大海深处。对此，五角大楼的美国军事指挥官们大惑不解，这些飞行员可都是受过严格训练的、具有高超飞行技术的精英．在没有指挥条件下盲降理应不是一件困难的事，怎么会出现这样的飞行事故呢? 难道是因为恐惧?
这个谜团被美国心理学家威特金揭开了。原来那些盲降栽人大海的飞行员“空间知觉”，中的“垂直判断”存在问题，它表现为在迷航的飞行过程中无法准确判断自己的飞行位置。这些人依赖于外界视场中的线索进行判断，而不是用内在线索进行独立判断，易受环境改变及视线变化的干扰。因此．美国飞行员选拔时，必须经过“棒框仪”等三项心理测验。自此，美国飞行员再也没有出现过盲降事故。20世纪90年代起，我国空军引入“棒框仪”测试。
如图，“棒框仪”的刺激呈现箱中有一个菱形的框，框内有一指针(棒)，框、棒都可以由实验者任意调到某一角度(相对于地面)，然后由被测试者通过观察孔，根据自己的判断将框内指针调至与地面垂直。实验时，菱形框往往有意设置成一定角度，再加上被测试者的视野被完全限制在观察孔内，如果空间知觉感不强的话。很难将指针调至与地面垂直。
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二战以前．时常有飞行员驾驶着飞机钻人大海或撞击地面自取灭亡。1941年12月7日凌晨，日本对驻扎在珍珠港的美国太平洋舰队进行偷袭。在日军的狂轰滥炸之下。珍珠港顿时成了一片火海．设在航空母舰上的美军航空指挥系统全部被摧毁，停在航空母舰上的美军战斗机纷纷逃命。但一个令人百思不得其解的情况发生了——一些明明已经逃离了日军炮火的美军战斗机．在飞行中一头栽人大海深处。对此，五角大楼的美国军事指挥官们大惑不解，这些飞行员可都是受过严格训练的、具有高超飞行技术的精英．在没有指挥条件下盲降理应不是一件困难的事，怎么会出现这样的飞行事故呢? 难道是因为恐惧?
这个谜团被美国心理学家威特金揭开了。原来那些盲降栽人大海的飞行员“空间知觉”，中的“垂直判断”存在问题，它表现为在迷航的飞行过程中无法准确判断自己的飞行位置。这些人依赖于外界视场中的线索进行判断，而不是用内在线索进行独立判断，易受环境改变及视线变化的干扰。因此．美国飞行员选拔时，必须经过“棒框仪”等三项心理测验。自此，美国飞行员再也没有出现过盲降事故。20世纪90年代起，我国空军引入“棒框仪”测试。
如图，“棒框仪”的刺激呈现箱中有一个菱形的框，框内有一指针(棒)，框、棒都可以由实验者任意调到某一角度(相对于地面)，然后由被测试者通过观察孔，根据自己的判断将框内指针调至与地面垂直。实验时，菱形框往往有意设置成一定角度，再加上被测试者的视野被完全限制在观察孔内，如果空间知觉感不强的话。很难将指针调至与地面垂直。
